Київським дорогам не загрожує підтоплення із-за злив
июля 11, 2009
У Київській міськдержадміністрації завіряють, що столичним автодорогам не загрожує підтоплення із-за злив.
Як повідомили в КГГА, за словами заступника голови міськадміністрації Валерія Міронова, не дивлячись на погодні умови, біля столиці немає проблем з рухом транспорту, оскільки колекторна система працює справно.
У період, коли інтенсивність дощів зростає, гідротехнічна служба комунальній корпорації Киевавтодор працює в цілодобовому режимі. Всього в роботі задіяна близько сотні фахівців і 46 одиниць спецтехніки: різного роду помпи і машини для очищення оглядових колодязів.
По словах Міронова, для відведення поверхневого стоку в Києві діє розвинена мережа дощових колекторів, спільна протяжність якої - 792 км. При цьому система водовідводу організована за принципом землекористування, що відповідає Земельному кодексу України.
Велику частку мережі дощової каналізації складають внутрішньоквартальні водостоки спільною довжиною близько 1700 км., які не експлуатуються Киевавтодором.
На землях спільного користування водовідводом займаються територіальні підприємства житлового, дорожнього і зеленого господарств, ГКП Плесо і Спеціалізоване управління протизсувних підземних робіт.
Як повідомлялося раніше, в червні цього року, комунальна корпорація Киевавтодор пояснила поганий технічний стан доріг Києва перевищенням терміну їх експлуатації і низькими об’ємами щорічних ремонтів.
Хрещатик перетворився на звалище за один день
мая 26, 2009
Вчора всі урни на алеї від Майдану до Бессарабки були доверху забиті сміттям. Біля них здоровенні мішки з відходами. Деякі з них розірвані, а весь вміст валяється поруч. По алеях минути не можна - натикаєшся на порожні пляшки, бляшані пивні банки. А упаковки, що літають в повітрі, від морозива і їди з фаст-фудов навіть липнуть до одягу. Деякі іноземці фотографують забиті доверху урни і паперові газони, пише Газета по-киевски.
“Ми сьогодні самі вийшли на роботу і здивувалися, чому так брудно, - розповідає Аслан Рамазанов, контролер служби парковки. - Зазвичай до 9 ранку все чисто. Ходили чотири люди уздовж алеї і збирали сміття, а потім приїжджала машина і все відвезла. І ще протягом дня вони кілька разів минали і збирали папірці і пляшки. Не пам’ятаю, щоб було так брудно, як зараз.
Навіть бомжі, безкоштовні “санітари” вулиць, в шоці від того, що відбувається на Хрещатику. “Я тут не перший день пляшки збираю, - говорить бабуся, яка шукає в урні уцілілу пивну пляшку. - Але такого свинства не пам’ятаю”.
Вчора на головній вулиці працювали тільки декілька співробітників дорожно-эксплутационного управління Шевченківського району. Але вони обслуговують тільки територію біля підземних переходів. “У нас три люди залишилися, щоб прибирати підземні переходи в центрі, а раніше було дев’ять, - говорить один з робітників (представитися відмовилася. - ред.). - Та Майдан на півгодини не можна залишити без нагляду, тут же людей повним-повнісінько і, відповідно, сміття”.
Звалище в центрі з’явилося через те, що комунальні служби Шевченківського району, що відповідають саме за прибирання Хрещатику і Майдану, вирішили влаштувати бойкот. Таке рішення ухвалило районне об’єднання профспілок комунальних організацій ЖКХ - унаслідок відсутності фінансування. Тільки ось безгрішшя різні служби району пояснюють по-різному.
“Сьогодні тарифи у сфері ЖКХ значно менше, чим витрати, - говорить замначальника райуправління ЖКХ Ігор Савченко. - Згідно із законом мерія, яка встановила такі тарифи, повинна покривати різницю між ними і реальною вартістю послуг. Як покривають її “Київенерго”, “Киевводоканалу”. Але житлове господарство не дотується з бюджету. Тому нам нічим розплачуватися з перевізниками сміття, наші працівники вже другий місяць не отримують зарплату”.
“Цього року на фінансування програми “Твій будинок, твій двір” в міському бюджеті для нашого району не передбачено ні копійки, - говорять в прес-службі Шевченківського району. Мало того, з 18 млн грн., виділених торік, місто недофинансировал 8,5 млн за виконані роботи”.
За словами комунальників, місяць тому вони попереджали міську владу, що їх запас міцності закінчується, але реакції не послідувало. “Можливо, коли чиновники КГГА побачать у себе під вікнами смітник, вони зрозуміють, що без грошей ЖКХ не може і не працюватиме”, - заявляють комунальники.
Тим часом, сусіди протестуючих, комунальники Печерського району, підтримувати колег не мають наміру. “Як прибирали, так і прибиратимуть, - відповіли нам в прес-службі Печерського району. - Проблеми з фінансуванням є і у нас, але ми розуміємо, що це центр міста, і він повинен забиратися насамперед”.
Втім, акція печерських комунальників навряд чи була б настільки ж відчутною. Вони відповідають хіба що за двори крещатицких будинків, оскільки “вододіл” районів минає не строго посередині вулиці, а ламаною лінією в метрі від будинків, що стоять по непарній стороні (там, де вихід з метро “Хрещатик”).
Метро до дня Києва не здадуть
мая 26, 2009
Три станції столичної підземки - “Демієвськая”, “Голосіївська” і “Васильківська”, які раніше обіцяли здати до дня Києва, не готові до введення в експлуатацію. Про це заявив начальник прес-служби ВАТ “Киевметрострой” Валентин Кейбіс, передає “Українська правда. Київ”.
“Ситуація у нас така, що метро до дня Києва здано не буде, тому що у нас традиційно немає засобів. Нам ще 48 мільйонів повинні за станцію, яку ми здавали до минулого дня Києва, - Червоний хутір. А спільний борг складає близько 200 мільйонів”, - сказав Кейбіс.
За його словами, станції майже готові, проте за декілька днів їх не зможуть закінчити. “Грошей немає. І це незважаючи на те, що станції готові вже на 95-97%. Роботи в цілому йдуть, але дуже повільно. Охорона стоїть, тому що в даний час є багато людей, які полюють на кабелі, кольорові метали”, - сказав начальник прес-служби “Киевметрострой”.
Що стосується станції Голосіївська, яку раніше подтапливало, то на сьогодні такої проблеми, по словах Кейбіса, немає. “Її (станцію) навіть хочуть перекрити зовсім, щоб можна було над нею дорогу будувати”, - відзначив він.
Інформацію про те, що станції при повному фінансуванні зможуть здати лише до кінця літа підтвердили і в Дирекції будівництва метрополітену. “К дню Києва здано нічого не буде. На сьогодні ведуться роботи, але дуже мізерні. Це в основному технічні - відкачування води, наприклад. Але це ж лише 5% від того, що необхідно було б виконувати”, - сказав директор Дирекції будівництва метро Михайло Оленюк.
Він відзначив, що на станціях ще дуже багато роботи, а про майже повну готовність говорити рано. “Це про “Демієвськой” можна сказати, що вона готова на 95%, а “Голосіївська” - менше, “Васильківська” - ще менше. Можна говорити про майже виконані будівельні роботи, але і тут не все ще. Наприклад, не закрита безвихідь у бік “Виставкового центру”. А є ж ще роботи по встановленню устаткування, турнікетів..”, - сказав Оленюк.
За його словами, вся проблема у фінансуванні. “За цей рік профінансували минулі борги перед “Метробудом”. Це 77 мільйонів і сьогодні ніби має бути ще 10 мільйонів”, - сказав Оленюк, додавши, що є ще борг за станцію “Червоний хутір”.
Що стосується засобів, які Кабмін виділив із стабфонда на будівництво підземки, то ці гроші поки що не отримали, проте процедура по оформленню платежів минає. “Ця програма минає. Ми зараз з Мінекономіки затверджуємо титули, тому сподіваємося, що скоро отримаємо кошти”, - сказав Оленюк, проте відзначив, що для закінчення робіт ще потрібні сотні мільйонів.
На питання, чи реально здати станції до дня Незалежності, Оленюк сказав: “Оскільки ми бачимо, то за умови повного своєчасного фінансування, це можливо”, пише proUA.com.
Нагадаємо, столична влада обіцяла здати три станції - “Голосіївську”, “Демієвськую” і “Васильківську” - в 2008 році. Проте згодом дата введення об’єктів кілька разів переносилася. Самі метробудівці неодноразово заявляли про можливість заморожування будівництва у зв’язку з відсутністю засобів.
У Києві відключили гарячу воду
мая 12, 2009
АК “Київенерго” зачинає щорічні роботи по гідравлічних випробуваннях теплових мереж, під час яких буде проведена перевірка на міцність трубопроводів і їх елементів, а також всіх зварних і інших з’єднань.
При цьому, тиск в найвищих точках мережі фахівці “Київенерго” доведуть до максимально можливого, щоб виявити всі проблемні крапки і зачати роботи на цих ділянках.
З 12 до 31 травня випробування минуть в Святошинськом районі. З 12 до 26 травня - в Голосіївському, Печерськом, Дарницькому.
Дістанеться жителям вул. Ревуцкого, Вішняковськой, Крушельніцкой, Гмирі, ін. Бажана, Дніпровською наб., вул. Ахматової, ін. Грігоренко, вул. Драгоманова, Пчилки, Саперно-слобідський, ін. Науки, вул. Голосіївської, Голосіївських ін., Героїв Оборони, Потехина, Заболотного, Лятошинського, Крейсера «Аврори», Якубовського, Ломоносова, Васильківською, Стельмаха, вул. Кустанайською і провулка, Червонозоряних ін. (частково), Кіровоградською, Фрометовськой, Ямщик, Федорова, Дімітрова, Антоновича, Фізкультури, Би. Васильківською, Барбюса, Лабораторного пер., Літньою, Щорса, Предславінськой, Лумумби, Ковпака, Кучері, Чеською, Менделєєва, Філатова, бул. Дружба Народів; вул. і пер. Горбачова, Чистяковськой, ін. Перемоги, вул. Н. Ушакова, Уборевіча, Чорнобильською, Осінньою, Жовтневою, Булаховського, Наумова, Підлісовий, Ольовськой, Бахмацкой, Клавдієвськой, Гаршина, Рахманінова, ін. Палладіна, вул. Доброхотова, Семашко; частково - Кільцевої дороги.
Дістанеться жителям вул. Ревуцкого, Вішняковськой, Крушельніцкой, Гмирі, ін. Бажана, Дніпровською наб., вул. Ахматової, ін. Грігоренко, вул. Драгоманова, Пчилки, Саперно-слобідський, ін. Науки, вул. Голосіївської, Голосіївських ін., Героїв Оборони, Потехина, Заболотного, Лятошинського, Крейсера «Аврори», Якубовського, Ломоносова, Васильківською, Стельмаха, вул. Кустанайською і провулка, Червонозоряних ін. (частково), Кіровоградською, Фрометовськой, Ямщик, Федорова, Дімітрова, Антоновича, Фізкультури, Би. Васильківською, Барбюса, Лабораторного пер., Літньою, Щорса, Предславінськой, Лумумби, Ковпака, Кучері, Чеською, Менделєєва, Філатова, бул. Дружба Народів; вул. і пер. Горбачова, Чистяковськой, ін. Перемоги, вул. Н. Ушакова, Уборевіча, Чорнобильською, Осінньою, Жовтневою, Булаховського, Наумова, Підлісовий, Ольовськой, Бахмацкой, Клавдієвськой, Гаршина, Рахманінова, ін. Палладіна, вул. Доброхотова, Семашко; частково - Кільцевої дороги.